Wir sind der Charterer für Ihre Trockenfracht innerhalb Europas.
Beaufort Logistics wurde 2017 von Stefan Visscher und Tjerk Hovestadt gegründet. Mit jahrelanger Erfahrung als Charterer war ihr Ziel ganz klar: Beaufort Logistics wird die niederländische Frachtvermittlungsstelle, die Trockenfracht in der europäischen Binnenschifffahrt befördert. Seither haben sie einiges geleistet. Daran besteht kein Zweifel.
Und das sind die Gesichter hinter Beaufort Logistics. So wissen Sie, mit wem Sie zu tun haben und wofür Beaufort Logistics steht.
Identität
Was zeichnet uns aus?
Skippersöhne mit viel Erfahrung.
Tjerk, Jan-Rens und Stefan sind tief in der Praxis verwurzelt. Als Söhne von Skippern wissen sie wie kein anderer, welche und wieviel Arbeit an Bord geleistet wird. Beaufort Logistics basiert auf diesen praktischen Erfahrungen. Ein zuverlässiger Partner für Auftraggeber und Skipper.
Das richtige Wissen und Zusammenarbeit für optimale Vercharterung.
Aufgrund jahrelanger Erfahrung im Bereich und mit einander denken wir bei Beaufort Logistics immer einen Schritt voraus. Wir kennen die Vorzüge der Kollegen und ergänzen einander bei Bedarf. Wir wissen nicht nur, wie lange es dauert, um eine Fracht von A nach B zu befördern, sondern auch, wie die Umschlagplätze am Zielort organisiert sind, in welcher Reihenfolge und Kombination ein Schiff am besten beladen wird oder welche Auswirkungen aktuelle Niederschläge auf den Wasserstand haben.
Effiziente Planung für Auftraggeber und Skipper.
Wir legen Wert darauf, dass jede Fracht dem Skipper so praktisch wie irgend möglich angeboten wird. Daher planen wir vorteilhaft und effizient. Leerfahrten werden beschränkt und die Fracht des Auftraggebers wird schnell und zuverlässig befördert. Dabei passen wir uns immer Anfragen in letzter Minute an.
Das team
Die Männer hinter den Kulissen.
Stefan Visscher
Inhaber – Befasst sich in erster Linie mit der Befrachtung von den Seehäfen ins Hinterland.
Stefan kommt aus einer Skipperfamilie und ist in der Binnenschifffahrt aufgewachsen. Dadurch besteht eine natürliche Bindung zur Branche und kennt er die Technik aus erster Hand. Er selbst möchte nicht an Bord, sondern sich mit dem Logistikpuzzle befassen. Es geht ja nicht nur um die Beförderung einer Fracht von A nach B. Alles muss so optimal wie möglich ablaufen, wobei es gilt, Leerfahrten und Zeitverluste zu begrenzen.
„Für mich besteht die Herausforderung darin, dass das Puzzle aufgeht“
Tjerk Hovestadt
Inhaber – Befasst sich in erster Linie mit der Befrachtung aus dem Hinterland zu den Seehäfen.
Tjerk ist ein echter Skipperjunge und vielleicht Skipper in siebter oder achter Generation seiner Familie. Er ist an Bord aufgewachsen und fühlt sich dort somit pudelwohl. Er weiß genau, wie die Standorte logistisch funktionieren und dank seiner langjährigen Erfahrung verfügt er über kurze Kommunikationswege zu seinem Netzwerk. Tjerk sorgt dafür, dass die Auftraggeber ihre Ladung zuverlässig befördern können und die Skipper im Durchschnitt attraktive Tagessätze erreichen.
„Ich möchte, dass Auftraggeber und Skipper gleichermaßen zufrieden sind“
Jan-Rens Faasse
Disponent – Befasst sich in erster Linie mit der Bergfahrt.
Jan-Rens hat die ersten sechs Jahre seines Lebens an Bord verbracht. Er hat viel Familie in der Schifffahrt, dem Schiffsbau und der Schiffsreparatur. Dadurch verfügt er über gründliche Kenntnisse in diesem Bereich. Das „Feeling“ für das Befrachten hat Jan-Rens in der Praxis erworben. Jetzt befasst er sich in erster Linie mit der Bergfahrt, wobei sein Spezialgebiet im Bereich der Donau liegt.
„Als Sohn eines Skippers kenne ich die Binnenschifffahrt in- und auswendig“
“A ship is always safe at shore,
but that’s not what it’s built for.”
